KTM 890 DUKE R

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KTM 890 DUKE R

Genauso agil, aber mit noch mehr Punch, nimmt die KTM 890 DUKE R alle Elemente auf, die wir an der KTM 790 DUKE so lieben, und setzt noch einmal ordentlich was drauf. Dieses Naked Bike der Mittelklasse macht keine Kompromisse und ist auf kurvigen Bergstraßen genauso zuhause wie auf der Rennstrecke, wo sie mehr Power, mehr Drehmoment und mehr Dukeness liefert als irgendein anderer Parallel-Twin in der Geschichte des Motorrads.

Baujahr: 2023

Fahrzeugtyp: Strassen / Sport

Hubraum: 890 cc

Zylinder: 2

Zylinderbauart: Reihe

Ventile pro Zylinder: 4

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Antrieb: Kette

Leistung: 89 kW (121 PS)

Listenpreis: 13'490.–

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Auf Basis desselben Reihen-2-Zylinders gebaut, der auch die KTM 790 DUKE befeuert, wurde jener der KTM 890 DUKE R in einen Feuer spuckenden High-Performance-Titanen der Mittelklasse verwandelt. Mit mehr Bohrung und Hub, einer höheren Verdichtung und einem höheren Drehzahlplateau leistet die KTM 890 DUKE R beeindruckende 121 PS und 99 Nm Drehmoment.

Das horizontal geteilte Motorgehäuse der KTM 890 DUKE R wird im Hochdruckverfahren aus Aluminium gegossen, wodurch die Wandstärken – und damit das Gewicht – reduziert werden konnten. Mehr Gewicht an Kurbelwelle und Schwungrad erhöhen das Drehmoment.

Speziell von DELL‘ORTO für KTM entwickelte, neue Sensoren in jedem Drosselklappenkörper messen den Verteiler-Druck und passen das Mischverhältnis für jeden Zylinder entsprechend an. Damit verbessern sie die Gasannahme und sorgen dafür, dass Kommandos geschmeidig und präzise umgesetzt werden.

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Michael E.